CASCADEVENTS driving course Info
Amenities
Accessibility
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Wheelchair-accessible car park
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Wheelchair-accessible entrance
Best KPortal Reviews
Une expérience à vivre au moins une fois dans sa vie!
Dimanche, j’ai emmené mon mari pour un stage de pilotage (drift) avec une toyota gr86.
Les employés étaient vraiment très sympathiques et a l’écoute.
Du café et des gâteaux étaient à disposition (très sympa).
La piste est souvent mouillée afin de mieux drifter.
Si vous y allez en temps froid, je vous suggère de bien vous couvrir (en tant qu’accompagnatrice) car ayant rendez-vous a 09h30, la session n’a démarrée qu’à 11h30 donc organisez-vous en rapport à cela.
A la fin, un diplôme et un petit livret avec des conseils à été offert
Le +: c’est que vous pouvez demander la vidéo lors de la session, en payant un supplément. Ça reste un bon souvenir :)
Nous avons acheté une box pour un cadeau d'anniversaire sur le site "Cascadevents". Surprise, nous avons reçu une box pour le circuit à Magny-Cours. Nous n'avons pas fait attention au moment de la réservation (11 avril). Le coffret a été offert ce 25 avril. Nous avons demandé à échanger pour le circuit à La Ferté Gaucher (26 avril) mais malheureusement tout le monde se renvoie la balle. Personne ne veut nous rembourser ou faire le changement. Beaucoup de sous-traitance et personne ne se parle.
Faites très attention où vous choisissez votre circuit ou alors changez de prestataire !
Super expérience au volant d'une Lamborghini huracan ! Le moniteur que j'ai eu été super sympa et nous laisse vraiment s'amuser et prendre plaisir au volant du bolide. Je vous recommanderais avec plaisir à mon entourage !
Pour les consommateurs, s'il s'agit d'un cadeau à offrir, je vous recommande le max de tour possible sur un seul véhicule car ce n'est seulement au bout de 3-4 tours que l'on commence réellement à dompter le véhicule et le circuit. Trop peu de tours de piste pourrait s'avérer frustrant.
Le seul bémol de cette superbe expérience pour les passionnés d'auto est de devoir s'acquitter d'un rachat de franchise de 17€, même si celà reste optionnel, pour le prix payé on pourrait s'attendre à ce que celà soit directement inclus.
Après deux sessions chez eux en 2 semaines je laisse mon avis général:
Très bon accueil avec des employés gentils et qui ont l'air contents d'être là ça fait plaisir. Dans la voiture avec moi des gens passionnés (Alex et Adrien) qui m'ont bien expliqué comment m'améliorer même si sur quelques tours il ne faut pas espérer de miracles !
Les voitures sont géniales et le circuit bien pour apprendre, j'avais peur qu'ils nous limitent trop mais en fait au contraire ils nous conseillent comment négocier les virages le plus vite possible et si vous êtes rapide vous pourrez dépasser les autres qui vont moins vite. Ne vous attendez pas à claquer un 200km/h la ligne droite est trop courte (160 env avec la Gt3) mais de très bonnes sensations !
Le drift était très sympa aussi, mieux vaut avoir l'estomac solide mais ça va ça passe bien et le pilote très sympa.
Considérez les voitures moins puissantes sur cette piste c'est tout à fait logique car 700cv sur 600m de ligne droite on pourra pas trop en profiter même si c'est toujours sympa de faire un tour dans ces voitures de rêve !
Deuxième session était sous la pluie et c'était sympa aussi, quand même assez rapide et ça glisse un peu donc ça demande une certaine concentration.
Merci à toute l'équipe pour ces super souvenirs !
PS for English speakers they can also welcome you with some copilots who speak English and they seem happy to do so, don't be afraid to book a ride too!
Mes amis m'ont fait un cadeau d'anniversaire en m'offrant un stage de pilotage en McLaren 720 S
Malchanceux que je suis, après 1 tour la voiture tombe en panne mais l'organisation m'a proposé une autre voiture pour pallier le désagrément.
Une expérience exceptionnelle que je referai avec mes amis sans hésiter une équipe et des "moniteurs" au top avec de vrais conseils.
Le prix en vaut largement et foncer piloter vos voitures de rêves !
Dommage. Dommage d'être bridé dans une porsche de 400cv. Tu ne dois pas accélérer en virage, les repères de freinage sont placés bien trop tôt avant les courbes. Dommage ! Quant à la surprise de payer 40€ le tour supplémentaire + 50€ pour la vidéo, elle est mauvaise ! Levé à 6h un dimanche car l'horaire est imposé si tu ne paies pas encore 20€. On nous prend pour des pigeons !
Lamborghini huracan STO
Très belle voiture mais énormément déçu que l'on me dise d'entrée que sur la ligne droite du circuit on ne dépasse pas les 3000 tours à cause du bruit trop important. J'avais choisis cette voiture justement pour cela.
Un peu trop encadré par l'instructeur aussi qui prend un peu trop le volant pour des corrections minime.
J'aurais choisi un autre voiture si j'aurai su qu'on ne pouvait accélérer sur la ligne droite avec, 3000t c'est rien sur ce type de voiture.
Faut le préciser sur le site internet
Personnel sympa sinon et belles infrastructures.
Beau cadeau pour mon pote qui a kiffé faire 3 tours avec ces 3 sportives: Ferrari, Porsche et Lamborghini!
Accueil sympa et agréable même si à cause d un bug informatique mon option avec video n apparaissait pas dans leur réservation mais j étais serein donc tout est rentré rapidement dans l ordre!
Tour de reperage en tant de passager puis il démarre avec la Ferrari puis enchaîne assez rapidement avec la Porsche et cloture sa session avec la Lamborghini!
Il etait aux anges sauf pour la session avec la Lamborghini! Depuis l extérieur on a bien vu qu il a été plus que bridé! Sur 2 tours il s est fait dépasser par tout le monde car obligation de ralentir pour se faire dépasser ! Il m a bien confirmé qu il a été bridé par le moniteur par rapport aux deux précédent! Je l ai signalé à l hotesse qui s occupait des videos et en partant je vois la même Lamborghini se faire encore dépasser sur piste!
J ai effectué les tours de drift à sa place ????! Le moniteur a été dynamique et très sympa.
Dommage que les tours avec le moniteur d un certain âge dans la Lamborghini vienne ternir la fin de session alors qu il aurait dû se lâcher encore plus avec une meilleure connaissance du circuit!
Il a aussi trop ressenti le côté commercial des moniteurs qui proposent des tours supplémentaires moyennant finance...
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