Canfranc Info
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Wheelchair-accessible car park
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Wheelchair-accessible entrance
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Wheelchair-accessible toilet
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Es un sitio que merece la pena visitar tanto por sus vistas como por su historia y relevancia. La estación está totalmente reformada y cuidada, y actualmente ofrece servicio de hotel y restaurante.
La estación se creó como un paso fronterizo a través de los Pirineos para comunicar España con Francia, aprovechando la línea que unía Tardienta con Huesca y Huesca con Jaca. Se creó el proyecto entre 1909/1910 y comenzó a construirse en 1915, tras la Primera Guerra Mundial, finalizando en 1925. Fue inaugurada por el Presidente de la República Francesa M. Gastón Doumergue y el Rey Alfonso XIII en 1928. Desde el 2002 el Edificio Histórico de la estación se declara Bien de Interés Cultural. En 2013, el Gobierno de Aragón adquiere el edificio y en el 2017 aprueban un plan de recuperar la estación que estaba abandonada. En 2018 se adjudican las obras de rehabilitación de Canfranc. Se colocan 152 puertas y 424 ventanas en el edificio, y en abril del 2021 se inaugura la nueva estación. En el 2022 finalizan los trabajos de recuperación y urbanización de la explanada de Los Arañones. En enero del 2023 se inauguran distintos lugares en las cercanías, como una Caseta de Lectura, el Memorial Albert Le Lay o el Jardín Ferroviario, también un Centro de Acogida del Peregrino. Hoy día es un complejo hotelero de lujo llamado "Canfranc Estación A Royal Hideaway Hotel", gestionado por Barceló Hotel Group. Se continuará con el proyecto incrementando viviendas tipo loft, una residencia para la Tercera Edad, un Centro de Interpretación y un Museo del Ferrocarril. También se hacen visitas guiadas para conocer la historia de este lugar. En 1970 se cerró el tráfico internacional tras el derrumbe del puente de L'Estanguet a consecuencia del descarrilamiento de un tren de mercancías francés. Esto generó una drástica reducción del tráfico ferroviario y marcó el inicio de su decadencia. Afortunadamente, han conseguido recuperarlo de su abandono y darle la utilidad que merece un edificio de este calibre. Habrá que volver a ver como lo han dejado Amistad
Preciosa estación en plenos Pirineos, en medio de unos paisajes impresionantes. Hoy es un hotel de lujo, pero se puede visitar por fuera y también el hall del hotel, por donde antes pasaban los trenes.
En la parte trasera de la estación hay un pequeño museo a cielo abierto con algunos trenes de época y elementos ferroviarios, acompañados de carteles explicativos. Buena experiencia. Recomendable pasar por este pueblo si vienes a la zona norte de Huesca.
La han dejado muy bonita, tras la recuperación de las ruinas, ahora es un hotel de lujo. Visita obligada si pasas por el lugar.
Fue la estación más importante en su momento, pero la desidia de Francia para evitar la comunicación dejó sin reparar el derrumbe del túnel ferroviario entre los dos países y dejó de funcionar la estación.
Un Lugar bonito para conocer parte de la historia Francia y España. La estación hoy día es un Hotel y los lugares de sus alrededor están muy bien para comer y beber.
Una experiencia inolvidable gracias al guía que lo ha explicado mejor imposible. Muy bien conservado. Digno de ver
Con la restauración del edificio de la antigua Estación Internacional de Canfranc, reconvertido en un gran hotel, la mejora ha sido impresionante. Se ha recuperado un edificio Modernista de estilo francés, en su día, inaugurado por el Rey de España, Alfonso XIII y el Presidente de Francia. Ha merecido la pena la restauración.
Impresionante. Actualmente está en reforma, pretenden hacer un hotel. Las vistas y el entorno son espectaculares. Sin duda es una visita obligada.
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